Stiri Turism
Tura de biciclete in Masivul Vladeasa
Va invitam la o plimbare cu Ciclodrezina!
Un grup de tineri din Sibiu carora le place sa se bucure de binefacerile naturii, trecand de pe Valea Oltului, dinspre Avrig prin padure, pe Valea Hartibaciului, a nimerit in zona Cornatel, unde in asteptarea unui mijloc de transport spre acasa a descoperit linia ferata ingusta.
Si cum imaginatia oamenilor destepti este vesnic treaza, vazand liniile nefolosite s-au gandit sa le gaseasca o intrebuintare.
Ei au conceput si si-au construit cu propriile forte un fel de drezina, usor transportabila si usor de pus in functiune. Functionand pe principiul bicicletei au numit-o ciclodrezina. Si cand au chef petrec clipe minunate in frumosul peisaj de pe Valea Hartibaciului.
Pana cand cei care se straduiesc sa puna in valoare linia ferata ingusta - monument istoric reprezentativ pentru Valea Hartibaciului - ..., pana se razbeste prin hatisurile birocratiei pentru alocare de fonduri, ne bucuram ca niste tineri inimosi au gasit solutia, simpla si eficienta de a o folosi.
Asociatia BateSaua recomanda oricui doreste multa emotie combinata cu putina aventura, o plimbare cu ciclodrezina!
 |
 |
 |
 |
Clujenii fac documentare în muntii Hunedoarei
de Elena Maties 28 iulie 2008
PROIECT. Un traseu de aproape 300 de kilometri de drum pentru mountain biking se va regasi de harti.
Membrii unui club de cicloturism din Cluj-Napoca vor sa refaca hartile cu traseele de mountain biking din Muntii Poiana Rusca.
Aproape 300 de kilometri de drum se afla pe teritoriul judetului Hunedoara.
Membrii Clubului de Cicloturism "Napoca" au petrecut o saptamana in judetul Hunedoara studiind traseele de mountain biking din masivul
Poiana Rusca. Ei au constatat discrepante intre hartile existente si realitatea de pe teren. Actiunea face parte dintr-un program mai
vechi al clubului de documentare cicloturistica a Carpatilor românesti.
Harti din anii '80
Cei sase membri ai Clubului de Cicloturism care au facut documentare aici au asezat corturile la Vadu Dobrii si de acolo au strabatut
toate culmile din zona spre Lunca Cernii de Jos Hasdau Teliuc.
Actiunea a fost realizata cu prilejul finalizarii celei de-a zecea editii a expeditiei cicloturistice montane "Bike Romania Tour". Ei au parcurs, explorat, testat si documentat din punct de vedere cicloturistic peste 300 de kilometri de drumuri forestiere de tractor
si de caruta din Muntii Poiana Rusca.
"S-au constatat mari discrepante intre hartile existente si realitatea din teren. De exemplu drumuri care exista doar pe harti
sau drumuri bune dar care nu sunt trecute pe nici o harta disponibila public, sate parasite si cabane ruinate sau demolate de decenii dar si obiective turistice noi necunoscute inca publicului larg" spune Radu Mititean director executiv al Cluclului de Cicloturism "Napoca" CCN).
Hartile existente in acest moment dateaza de la inceputul anilor '80 iar de atunci s-au schimbat multe in teren spun reprezentantii CCN.
Mii de fotografii si inregistrari
Membrii clubului vor pune intreaga lor documentare la dispozitia celor interesati sa finanteze noi harti.
Corecturile si refacerea hartilor au la baza notitele luate de participantii la expeditie, interviurile cu localnici, cele peste
2.000 de fotografii realizate precum si inregistrarile cu aparatura GPS a peste 500 de puncte de reper si a sute de kilometri de rute.
"Vrem sa oferim tuturor amatorilor de expeditii montane nu doar cicloturistilor harti cu trasee bune conforme cu realitatea"
Radu Mititean director al Clubului de Cicloturism "Napoca"
Sursa articol aici
Vineri 23.05.2008 - Eveniment ciclistic
Vicepresedintele Bundestagului, Suzannne Kastner insotit de 40 de turisti germani, a fost prezent in judetul Mehedinti pentru lansarea unui proiect transfrontalier de dezvoltare a turismului pe bicicleta care vizeaza Romania, Croatia, Serbia si Bulgaria si care a fost finantat de Ministerul Federal German cu suma de 600.000 de euro.
In cadrul acestui proiect, Suzannne Kastner si cei 40 de turisti germani au parcurs, astazi, cu bicicleta, aproape 28 de kilometri pe Clisura Dunarii, intre Dubova si Orsova. De altfel, vicepresedintele Parlamentului german a declarat ca marele sau vis este acela de a merge cu bicicleta din Germania pana in Romania, la Marea Neagra.
Tabere de echitatie in perioada vacantelor de primavara si de vara
www.etabere.ro organizeaza in perioada vacantelor de primavara si de vara 5 serii de tabere de echitatie, insumand un numar de 150 de locuri. Taberele se vor desfasura in localitatea Rasnov, fiind dedicate copiilor cu varsta 8-15 ani.
Copiii vor participa zilnic la cursul de calarie si activitati educative si de agrement, sustinute de instructori si animatori de tabere. Lectii de dans, tenis sau teatru sunt activitatile complementare pregatite pentru participanti.
Tarifele taberelor variaza intre 790 si 890 LEI / copil, inlcuzand cazare, masa completa, cursuri, excursii si agrement, pentru 6 sau 7 zile de tabara.
Pentru inscriere accesati www.etabere.ro, site apartinand agentiei Master Travel. Agentia Master Travel este specializata in organizarea taberelor de activitati educative si sportive pentru copii si tineri.
Telefon: 0722.999.222
E-mail: mastertravel@b.astral.ro
Website: http://www.etabere.ro
IV European Week of Cycletourism - PORTUGAL - 6 to 12 July 2008
Portuguese Federation of Cycletourism and Bicycle Users is organizing a European Week of Cycleourism in Portugal. This big event will take place between 6 to 12 of July 2008, in Sesimbra.
Sesimbra, situated 30 km to the south of Lisbon, is a council full of contrasts that offers unique moments. The constant presence of the ocean on its borders unites to perfection the fishing with its natural aptitude for tourism, allowing many people to choose the region as their holiday destination. "Lagoa de Albufeira" (a pond), the sandy extensions of the Meco beach, the cliffs of "Cabo spichel" (a cape), the hidden creeks between the rocks and the bay of Sesimbra make this coast so special and unique.
The fish is an indissociable element of the gastronomy of Sesimbra as alsothe cheese, homemade bread, honey and wine are other products characteristic of the council region.
Its heritage is another attraction to the tourists. The Medieval Castle,the Sanctuary of the Espichel Cape, the fortress of Santiago and the “Capelado Espírito Santo dos Mareantes” (Saint Spirit’s chapel) in back Mareantesare outstanding points of reference, but there are dozens of sites in the town or alongside the coast, which guard important moments of history.
Cliffs, beaches, forests, pedestrian and hippiques travels, the history,tracks of dinosaurs tails, water sports, diving, cetaceans observation in the river Sado (near Sesimbra), golf, good food… you can find all that give you pleasure and joy of life.
Between the 6 and 12 of July 2008, Sesimbra will be the meeting point forthe cycletourists from all over the world, to take part in the IV European Cycletourism Week UECT 2008, organised by Núcleo Cicloturista de Sesimbraand Federação Portuguesa of Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta ( www.fpcub.pt ).
For everybody that will want to camp with camping car, caravans or tents. We reserved a big zone of the camping site, which has a fabulous view above these and is barely to 1km of the center of the town of Sesimbra.
You can also opt for the diverse offering of rooms, hotel or residentials of the region.
FPCUB already organized a lot of events in Portugal like this. Portugal is a sunny country recognised for welcome people. We like to receive tourists because we have a lot of pretty landscapes to show.
We will welcome you and hope to see you around on July at Sesimbra.
We thank in advance all the promotion you can do about this event.
For further information don’t hesitate to contact us: www.fpcub.pt
Contacts : 351-213561253 (fax), 351-213159648 (phone)
E-mail : fpcub@fpcub.pt or caetano@fpcub.pt or anaflouro@sapo.pt
Secretariat/ Address 1 - Rua Bernardo Lima Nº 35, 2ºB – 1150-075 LISBOA – PORTUGAL
Address 2 - Apartado 4031 – 105-001 LISBOA-PORTUGAL
PROIECTIE FOTO PE TEME DE CICLOTURISM SI SPORTURI MONTANE, LA CLUJ
CCN isi prezinta in imagini activitatea pe teme montane in cadrul "Zilelor Muntelui" editia 2008
Clubul de Cicloturism NAPOCA va invita sa asistati marti 8 aprilie 2008,de la ora 19:30, la Casa de Cultura a Studentilor din Cluj-Napoca (in Sala Mare) la o noua prezentare in imagini din activitatea clubului in domeniul turistic si sportiv montan.
Intrarea este libera.
Vor fi imagini din excursii, ture, tabere si expeditii ale clubului din ultimii ani, cu profil de cicloturism montan, dar si de alpinism si escalada, turism pedestru montan / drumetie, schi alpin si de tura, speoturism si parapanta, reflectand activitatea CCN pe linie de turism si sporturi montane.
Proiectia este realizata in cadrul festivalului "Zilele Muntelui" editia 2008, organizat de Clubul de Turism Montan "Ochiul Muntelui" si Asociatia de Turism Montan "Alpinet" in colaborare cu Casa de Cultura a Studentilor Cluj-Napoca (CCS). Festivalul se desfasoara in perioada 8-11 aprilie 2008 la CCS si cuprinde expozitii de fotografie, prezentari de cluburi montane si numeroase proiectii de imagini - detalii la www.zilele-muntelui.ro
Va asteptam marti seara la proiectie si va rugam sa instiintati cat mai multa lume posibil interesata.
RADU MITITEAN
director executiv CCN
Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
RO-400457 Cluj-Napoca ROMANIA
tel.+40-(0)744-576836 e-mail:office@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 119 / A / 1992
=====================================
[15 martie 2008 - distribuire imediata si generala]
Informatie de presa:
RETEAUA NATIONALA DE TRASEE CICLOTURISTICE PE CALE DE A FI OFICIALIZATA
------------------------
Propunerile CCN privind marcajele cicloturistice sunt pe punctul de a fi aprobate de Guvern
------------------------
Dupa noua ani de discutii si amanari, autoritatile sunt in sfarsit pe cale de a da curs propunerilor organizatiilor de biciclisti de consacrare oficiala a unei retele nationale de trasee cicloturistice marcate si a unor norme unitare de concepere si realizare a marcajelor cicloturistice.
In acest fel se apropie de sfarsit o situatie care a facut ca Romania sa fie una dintre ultimele tari europene in ce priveste turismul pe bicicleta, neavand inca o retea de trasee marcate si nici alte infrastructuri si facilitati specifice, dar nici cadrul legal necesar in acest sens.
CCN a inceput in 1997 munca de concepere si documentare pentru viitoare trasee cicloturistice marcate in Romania si a obtinut de la Federatia Europeana a Biciclistilor (ECF) includerea Romaniei in viitoarea retea europeana de trasee cicloturistice marcate de lung parcurs EuroVelo.
A devenit atunci evident ca, din moment ce se va face o retea europeana unitara in acest domeniu, ea trebuie sa se bazeze pe retele nationale la nivelul fiecarei tari, atat pentru cicloturism clasic ("de sosea") cat si de munte ( mountain bike), cum incepusera deja sa isi dezvolte la acea vreme mai multe state europene...
Dupa consultari si cu alte organizatii din tara si din strainatate si cu forurile internationale de profil, Clubul de Cicloturism NAPOCA a propus in 1999 autoritatilor sa institutie si in Romania o retea nationala de trasee cicloturistice marcate si un sistem unitar de planificare, aprobare, realizare si intretinere a marcajelor cicloturistice.
Scopul era umplerea vidului legislativ existent in acest domeniu si crearea posibilitatii de a se demara marcarea de trasee pentru turismul pe bicicleta, asigurand totodata ca nu se va produce o dezvoltare haotica in domeniu, ci o evolutie armonioasa, bazata pe o viziune comuna si pe standarde si metodologii unice ( cum exista deja de multe decenii pentru marcajele de turism pedestru montan) incat in timp sa se ajunga la o retea nationala de trasee cicloturistice marcate, unitara, coerenta si integrata in retelele internationale.
Concret, in martie 1999, la o intalnire pe teme cicloturistice la Resita, ministrul turismului de la acea vreme s-a declarat convins de argumentele noastre si a promis ca le va de curs, initiind o hotarare de guvern in acest sens. I-am furnizat propuneri concrete si argumentate, ne-am declarat disponibilitatea de a ajuta la redactare etc., a fost desemnat un rasponsabil in cadrul minsiterului de resort pentru aceasta problema, a fost o serie de intalniri de lucru, parea ca totul merge bine... dar apoi s-a schimbat ministrul, s-au modificat insarcinarile personalului implicat, si initiativa s-a impotmolit.
In 2000 am reluat munca de lobby, am ajuns din nou pas cu pas pe ierarhie pana la nivelul noului ministru al turismului la acea vreme, care a reluat si el promisiunile ministrului anterior, a desemnat un nou responsabil in domeniu, am reluat intalnirie de lucru si din nou parea ca lucrurile se indrepta in directia buna... dar iarasi s-a schimbat ministrul, s-a reorganizat ministerul, s-au modificat insarcinarile celor initial desemnati sa se ocupe de problema cicloturismului, si initiativa s-a blocat din nou...
Si tot asa in continuare inca 7 ani... dupa fiecare modificare la nivelul conducerii autoritatii publice centrale in domeniul turismului sau reorganizare a acesteia reluam aproape "de la zero" initiativa, inaintam din nou documentatiile, reluam discutiile la diverse nivele, si cand parea ca lucrurile se indreapta spre finalizare si proiectul de hotarare de guvern urmeaza sa fie semnat de conducatorul autoritatii, acesta era inlocuit sau se reorganiza autoritatea fara sa se preia adecvat initiativele aflate in lucru si totul trebuia reluat. Nici nu are rost sa mai insiram denumirile succesive ale autoritatii si numele diversilor ministri, secretari de stat sau presedinti de autoritate nationala pt turism care s-au perindat si care au promis ca finalizeaza initiativa dar nu au facut-o.
In toamna lui 2007, sprijiniti si de Programul GTZ-IBD si de recent infiintata Federatie a Biciclistilor din Romania, am avut o noua serie de intalniri cu oficialitati din ministerul turismului (MIMMCTPL) incluzand actualul secretar de stat pt turism (Lucia Morariu), care a promis ca va promova in sfarsit proiectul de hotarare de guvern propus de noi si aflat acolo "la sertar" de multi ani. Am depus din nou documentatiile de fundamentare actualizate si explicatiile privind necesitatea si oportunitatea reglementarii, fara sa ne facem insa iluzii foarte mari...
In noiembrie 2007 am aflat insa cu bucurie ca proiectul de HG a fost acceptat si semat de secretarul de stat pt turism intr-o forma foarte apropiata de propunerea noastra ( care fusese intre timp insusita de Coalitia Nationala de Cicloturism si Promovarea Bicicletei PRO VELO si de Federatia Biciclistilor din Romania - FBR) si inaintat la secretarul general al ministerului, urmand sa fie apoi prezentat spre semnare ministrului (Ovidiu Silaghi) si apoi trimis spre avizare altor ministere.
A urmat o perioada in care nu am mai reusit sa obtinem informatii privind stadiul proiectului si ne-am ingrijorat ca s-a blocat din nou pe undeva. Dar la inceputul lunii martie, la Berlin, la Targul International de Turism (ITB) am aflat de la secretarul de stat pt turism din MIMMCTPL ca proiectul de HG a fost trimis deja de la sfarsitul anului trecut la avizare la alte ministere, ca deja s-au obtinut avizele si acum proiectul ar fi in curs de definitivare.
Vineri 14 martie 2008 a aparut pe site-ul de Internet al autoritatii publice centale pt turism www.mturism.ro comunicatul prin care se anunta promovarea proiectului de hotarare de guvern privind organizarea retelei nationale de trasee ciclotruistice (RNTCR) si se prezinta continutul actului normativ propus. [ detaliile la http://www.mturism.ro/index.php?id=31&stire=31 ]
Am comparat textul promovat de MIMMCTPL cu textul propus de noi cu ani in urma si pe care il sustinem in continuare fara modificari si am constatat cu satisfactie ca in cea mai mare parte este perfect identic, cu exceptia a trei articole, unde sunt unele diferente:
- Art. 9 - privind competenta de aprobare a noilor trasee sau a modificarilor majore de trasee si evidenta traseelor cicloturistice
omologate (unde au fost eliminate competentele ministerului, ramanand toate in atributia consiliilor judetene, inclusiv pentru traseele nationale)
- Art. 12 - privind contraventiile ( unde au fost restranse competentele de constatare a contraventiilor si aplicare a sanctiunilor, ramanand competente numai consiliile judetene si Politia Romana).
- Art. 13 - privind dispozitiile finale ( unde a fost eliminata prevederea potrivat careia normele de aplicare a hotararii vor contine
si ruta de principiu a traseelor cicloturistice marcate de rang national)
Aceste trei modificari nu sunt in opinia noastra tocmai binevenite si sunt doar partial acceptabile, motiv pentru care vom face in continuare lobby pentru revenirea la o varianta mai apropiata in esenta de propunerile noastre anterioare.
Ne exprimam satisfactia pentru faptul ca actuala conducere a autoritatii administratiei publice centrale in domeniul turismului ( MIMMCTPL) a dat unda verde" acestei initiative pe care conducerile anterioare au tergiversat-o aproape un deceniu si speram ca proiectul sa fie adoptat de Guvern cat mai curand si fara modificari care sa ii afecteze negativ calitatea.
Ne exprimam public si disponibilitatea de a contribui la elaborarea normelor de aplicare a acestei reglementari si la punerea lor in practica.
Odata cu intrarea in vigoare a acestei reglementari legale vor fi deblocate si vor putea fi puse in practica numeroase initiative, inclusiv de nivel interantional, care pana acum au "batut pasul pe loc".
Un exemplu relevant este in acest sens proiectul Traseului Ciclotruistic al Dunarii (DCR) [ detalii pe www.danube-info.org ], a carui
implementare este coordonata la nivelul Romaniei de asociatia noastra.
Este un proiect desfasurat cu incepere din 2004, in mai multe tari din sud-estul Europei, cu finantarea GTZ-IBD [ detalii pe www.gtz.ro ], si care se integreaza in magistrala transeuropeana de cicloturism de lung parcurs EuroVelo nr. 6 [ detalii pe www.eurovelo.org] , in curs de implementare sub egida Federatiei Europene a Biciclistilor (ECF) [ detalii pe www.ecf.com] la care asociatia noastra este afiliata.
Radu Mititean
director executiv - Clubul de Cicloturism NAPOCA (CCN)
presedinte - Federatia Biciclistilor din Romania (FBR)
Nota:
Pentru detalii ne puteti contacta la tel. 0744-576836 sau prin e-mail la
office@ccn.ro sau contact@biciclisti.ro
CURSA DE CICLOTURISM Paris – Pekin (Tranzit România)
DATA/PERIOADA/ DURATA: 10-17.04.2008 (7 zile cicloturism şi 2 zile transport cu trenul).
DATA ŞI LOCUL DE ADUNARE AL PARTICIPANŢILOR: 09.04.2008 dimineata – Gara de Nord (plecare cu trenul până la Drobeta Turnu Severin)
SCOP: Însoţire cicloturişti europeni pe timpul tranzitului prin România, dezvoltarea cicloturismului românesc.
ITINERARIUL / DISTANŢA:
-10.04.2008: trecere Dunare (Gura Văii) – Drobeta Turnu Severin (14 km);
-11.04.2008: Drobeta Turnu Severin – Strehaia – Filiaşi – Craiova (110 km);
-12.04.2008: Craiova – Leu – Caracal – Dăneasa – Mihăeşti – Roşiorii de Vede (110 km);
-13.04.2008: Roşiorii de Vede – Peretu – Alexandria – Mihaileşti – Bucureşti (118 km);
-14.04.2008: Bucureşti (zi de pauză – Conferinţă de presă, întâlniri);
-15.04.2008: Bucureşti – Brăneşti – Tămădău Mare – Lehliu – Dragoş Vodă – Slobozia (122 km);
-16.04.2008: Slobozia – Iazu – Bărăganul – Însurăţei - Viziru – Lacul Sărat – Brăila (95 km);
-17.04.2008: Brăila – SNCFR Brăila - Sendreni – Galaţi (31 km).
TOTAL: aprox. 600 km.
-17.04.2008: Galaţi – întoarcere cu trenul până la Bucureşti.
PARTICIPANŢI: aprox. 100 Cicloturişti din Europa şi cateva zeci din România.
POPASURI SI DURATĂ: Popasuri de la prânz pentru servirea mesei. Cazare şi masă pe cont propriu.
VITEZA MEDIE DE DEPLASARE A CARAVANEI: aprox. 20 km/h
PROGRAMUL CURSEI DE CICLOTURISM:
-plecarea în cursă în fiecare dimineaţă în jurul orelor 07.00 – 08.00; seara – program cultural.
Confirmare participare, până pe data de vineri, 14 martie 2008, orele 18.00
Persoana de contact: Florin Leonte
Telefon: 0744.158.497
E-mail: florinleonte@yahoo.com
Perioada de Pregătire pentru participarea la Cursa de cicloturism: 14.03 – 08.04.2008.
Eventuale modificări privind programul si condiţiile de desfăşurare a activităţii vor fi transmise în timp util.
Expeditia cicloturistica Tirana 2007
Durata expediţiei: 1-21 decembrie 2007
Obiective:
Stefan Roman:
"- De pe şaua bicicletei vrem să cunoaştem unele din cele mai spectaculoase şi impresionante peisaje naturale şi culturale ale Marocului. Vom ateriza în Marrakech, un vechi oraş berber la poalele munţilor Atlas. După o acomodare de două zile şi vizitarea fiecărui colţ al medinei vom porni pe biciclete spre sud, trecând Atlasul prin unele din cele mai înalte pasuri: Tizi n Test - 2092 m, Tizi n Tieta - 2502 m, Tizi n Melloul - 2506 m, Tizi n Tichka - 2260 m, Tizi n At Imi - 2910 m, Tizi n Ait Hamed - 3050 m şi Tizi n Ilissi - 2650 m. Nu avem traseul încă stabilit în detaliu, el este doar tentativ, dar vom încerca să pedalăm atât prin zonele înalte, cât şi prin piemontul munţilor. În funcţie de vreme şi condiţiile de drum, vom avea opţiunea de a ne îndreapta şi mai spre sud, spre dunele de nisip din Sahara de Nord şi oazele din mijlocul deşertului."
MENS SANA IN CORPORE SANO
Elisei Miron:
"- Prin această acţiune încercăm deasemenea să promovăm bicicleta ca şi mijloc de transport, atât în viaţa cotidiană cât şi pentru călătorii. Deasemenea, ştim că activitatea sportivă are efecte pozitive asupra dispoziţiei noastre de zi cu zi şi că prin cunoaşterea unei culturi noi, cu obiceiuri, tradiţie, mâncăruri şi arhitectură specifică ne face să fim mai toleranţi şi mai înţelegători cu cei din jurul nostru."
Comunicatul Clubului de Cicloturism Napoca:
EXPEDITIA CICLOTURISTICA "TIRANA MAROC 2007" LA START
CCN incepe o tura de anvergura pe biciclete in nord-vestul Africii
Vineri, 30 noiembrie 2007, s-a dat startul expeditiei cicloturistice "TIRANA MAROC 2007", pe parcursul careia membrii CCN Stefan Roman si Elisei Miron vor strabate pe biciclete pe parcursul a trei saptamani peste 1000 de kilometri in Maroc, incluzand zone izolate din nordul desertului Sahara si pasuri de mare altitudine in Muntii Atlas.
Expeditia are ca sponsor principal firma TIRANA. De asemenea, beneficiaza de sprijinul sponsorilor AX PERPETUUM IMPEX si HUBEN si de colaborarea GRAFOL.
Expeditia isi propune cunoasterea unora dintre cele mai impresionante valori naturale si culturale ale Marocului, atat orase vechi, sate traditionale si asezari din oaze, cat si peisajele spectaculoase montane si desertice ale Atlasului si Saharei. Toate aceste vor fi amplu documentate, inclusiv foto si video, pentru a fi mai apoi prezentate publicului din Romania si Germania.
Scopul expeditiei este multiplu, incluzand promovarea turismului activ biciclistic de lung parcurs si a turismului ecologic si cultural in general, studierea adaptarii omului la mediul desertic / semidesertic si la diferentele mari de temperatura, promovarea bicicletei ca mijloc de transport utilitar si recreativ, promovarea valorilor naturale si culturale ale nord-vestului Africii, promovarea cunoasterii, comunicarii si tolerantei interculturale, constientizarea opiniei publice asupra problematicii tarilor in curs de dezvoltare si societatilor traditionale. ..
Stefan Roman este coordonatorul principal al proiectului. Este geograf si pasionat cicloturist si montaniard, avand la activ numeroase expeditii biciclistice prin zeci de tari de pe diverse continente, totalizand multe zeci de mii de kilometri. Detalii pe site-ul www.stefanroman.com
Elisei Miron este si el membru activ si fost vicepresedinte al Clubului de Cicloturism NAPOCA. Este si sportiv de performanta, legitimat la C.S.Vointa, este vicecampion national la mountain bike maraton si component al lotului national de mountain bike al Romaniei incepand din 2003. Detalii pe site-ul www.eliseimiron.com
Expeditia TIRANA MAROC 2007 se inscrie in programul "VELOMOND" desfasurat de Clubul de Cicloturism „Napoca" (CCN) de peste un deceniu.
CCN este este o asociatie turistica, sportiva, civica si ecologista care militeaza de 15 ani pentru un om sanatos intr-un mediu sanatos, rezultand o dezvoltare durabila a societatii.